?

Log in

No account? Create an account

deletant

Прогулки с дилетантом

Я покажу вам всё, что видел сам


Previous Entry Share Next Entry
Нижегородский музей городского электротранспорта
deletant

Нижний Новгород-2010 // Часть 5



1. Трамвайный вагон «Эрликон».
Был поставлен в Нижний Новгород в 1896 г. фирмой «Фон Гартман и компания» (Бельгия). в начале 1920-х гг. перестроен мастерскими Треста механического транспорта на широкую колею. Эксплуатировался до конца 20-х годов. Воссоздан в 1987 г. на Горьковском вагоноремонтном заводе по старым чертежам.








2. Трамвайный вагон X
Впускался Мытищинским машиностроительным заводом с 1926 по 1937 гг. и Усть-Катаевским вагоностроительным заводом с 1937 по 1941 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1930 по 1940 гг. Эксплуатировался в сцепке с прицепом М до 1967 г. Поставлено 99 вагонов, в том числе 13 с УКВЗ. Вогон, инвентарный № 5, восстановлен в 1995 г. на вагоноремонтном заводе.




3. Трамвайный вагон КМ
Выпускался Коломенским машиностроительным заводом с 1929 по 1930 гг.,а впоследствии также заводом «Красное Сормово». Поставлено этим заводом 20 вагонов в 1934 г., кроме этого, 23 вагона получены в 1950-51 гг.,из Куйбышева и Казани, 9 вагонов построил в 1958-59 г.г., Горьковский вагоноремонтный завод. Тип КМ эксплуатировался в сцепке с прицепами различных моделей до 1972 г. Вагон, инвентарный № 162, восстановлен в 1995 г., вагоноремонтным заводом.




4. Трамвайный вагон МТВ-82
Выпускался Тушинским машиностроительным заводом (Москва) с 1947 по 1949 гг.,затем Рижским вагоностроительным заводом до 1961 г. В Нижний Новгород поставлялся с 1949 по 1961 гг., эксплуатировадся до 1976 г. Поставлено 93 вагона. В 1970-72 гг.,18 вагонов было переоборудовано Горьковским вагоноремонтным заводом в прицепные (МТП-82). Вагон, инвентарный № 547, восстановлен в 1996 г., вагоноремонтным заводом.




5. Трамвайный вагон ЛМ-49
Выпускался Ленинградским машиностроительным заводом с 1949 по 1960 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1958 по 1961 гг. Эксплуатировался до 1980 г. Поставлено 63 вагона. Вагон инвентарный № 687 восстановлен в 1996 г. на вагоноремонтном заводе.




6. Трамвайный вагон ЛМ-57
Выпускался Ленинградским вагоноремонтным заводом с 1957 по 1969 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1961 по 1968 гг. Эксплуатировался до 1983 г. Было поставлено 72 вагона.




7. Трамвайный вагон РВЗ-6
Выпускался Рижским вагоностроительным заводом с 1961 по 1988 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1961 по 1987 гг. Поставлено 262 вагонов, в том числе РВЗ-6 и РВЗ-6М 193 вагона и РВЗ-6М2 - 69 вагонов. Последние РВЗ-6 и РВЗ-6М списаны в 1986 году, РВЗ-6М2 эксплуатируются по сей день.




8. Трамвайный вагон РВЗ-7
Выпускался Рижским вагоностроительным заводом, опытными партиями, с 1974 по 1978 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1976 по 1978 гг. С тиристорно-импульсной системой управления, эксплуатировался до 1982 года. Поставлено 14 вагонов.




9. Троллейбус МТБ-82
Выпускался Тушинский машиностроительным заводом (Москва) с 1946 по 1950 гг., затем заводом имени Урицкого в г. Энгельс до 1961 г. Поставлено около 140 троллейбусов. В Нижнем Новгороде эксплуатировался с 1947 по 1976 гг.




10. Троллейбус ЗиУ-5
Выпускался заводом имени Урицкого в г. Энгельс с 1961 по 1972 г.г. Поставлено свыше 200 троллейбусов. В Нижнем Новгороде эксплуатировался с 1961 по 1981 гг.




Подробнее можно почитать здесь.

promo nemihail 15:00, вчера 127
Buy for 30 tokens
Что вы представляете, когда слышите - город Юрмала? Сам даже представить себе не мог, что Юрмала именно такая. А что собственно о ней мог…

  • 1
Отличная экскурсия!
ЗЫ сделал репост http://new.nnov.ru/new/1723904.html

Хороши старички, вот только крыши - самое уязвимое место. У МТВ, наверное, после ремонта всю "морду" поменяли - какая-то она упрощенная и угловатая.

интересные снимки)

Красивые фото. По каким дням работает музей?

По будням, по-моему...

  • 1